航空城分期分區,打造台中門戶

台中國際機場門戶計畫盼打造台中航空城,提升國際競爭力,市議員陳廷秀、楊典忠為地方請命,爭取台中機場硬體及聯外道路建設,強調近年來機場軟硬體建設相關計畫逐年分批執行,希望透過打造台中門戶,讓更多觀光客「中進中出」,帶動大台中整體發展。

陳廷秀指出,台中機場軍民航機跑道分離問題,因牽涉到專業且複雜,跨部會整體評估後,交通部才會推動「台中國際機場2040年整體發展計畫」,在地居民引領期盼,卻「只聽樓梯響,未見人下來」。

讓清泉崗脫胎換骨

楊典忠說,清泉崗機場周邊門戶地區開發案,是前市長林佳龍任內積極推動的台中航空城計畫,攸關台中國際機場及港區未來發展。市府「中進中出」政策的推動,也希望透過機場帶動中台灣區塊整體發展。

陳廷秀呼籲市府配合中央、加速規畫速度,他表示,有計畫性的發展台中觀光,並促進機場人流量的增加,盼讓清泉崗機場早日脫胎換骨、成為名副其實的國際機場。

都發局表示,台中機場第1期規畫已送到內政部都委會做2次審議,目前尚有區段徵收問題。台中市府把台中機場西側增加了840公頃範圍,做成台中機場園區規畫研究案,希望做一個分期分區、配合機場2040年發展,讓未來的產業配合捷運及機場園區。

配合機場2040計畫

為建構國際級都市城市門戶意象,都發局將以更宏觀方式擘畫整體機場園區願景藍圖,並融入都市美學理念及特色景觀設計,同時預留機場捷運系統用地及規畫適當立體式交通系統,提高交通物流運輸系統便捷性。

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